体进程。
专家们在，众人收敛了许多。
这艘船的宽度比常规船要窄不少。一位专家问，怎么不考虑把船造得宽一些，这样稳定性更高。
对方姓叶，是船舶总公司下属一家研究所的专家，林叙对对方的具体身份并不清楚，只知道厂长程安民也待对方相当客气。
林叙无奈道：我们的船台宽度不够。
这是受现实条件的制约。
之前造南江号散货船的时候，船台长度不够，故而将船头和船身分开建造，建完后再拼到一起。
散货船可以这么操作，液化气船却不行，只能将船宽缩窄，但与此同时，船建造时的稳定性难度变大了。
所以你们把双层底改成了单层底?叶姓专家盯着设计图，这样重心更偏下，侧翻的可能性降低了。
叶姓专家注意到，南江厂的船体设计图还不止做了这些改动，舱底由双层改为单层之后，就加设了倾斜的底边舱以及舷侧抗扭箱的横剖面形式，这样船体抗扭能力更强，安全性自然而然提升了。(注1)
叶姓专家于是沉默不语。
他来了南江厂，所以几乎是亲眼旁观了创想从面前这些年轻人脑海中产生t，无论谁提出了一
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