程安民笑道：写得相当好，送到总公司那边，那边的专家们恐怕还要惊叹咱们厂的速度。
这次羊t城的这艘液化气船先送到咱们这边造，其他好几家船厂都有意见，还有几家船厂的厂长放话，说只要总公司那边愿意出设计方案，他们厂照样能把这个订单接下来，别什么好事都先轮到咱们南江厂。
程安民感慨了一声：行业领先也不好干啊。
他接任南江厂厂长这几年，刚好轮到国际船舶市场的衰退去，这几年，世界造船业整体建造的船舶总数甚至不如70年代，各家船厂的日子都不好过，都在压低成本拼订单。
好在南江厂硬生生撕出了一条路，手里接到了几个相对稳定的订单。
然而，在国际上，南江厂要面临那些比自身发展更快的船厂的竞争，在国内，其他船厂也都紧盯着南江厂。
就以眼下逐渐形成规模的南江号为例，这是南江造船厂拓宽大型散货船市场的一种船型，在目前，厂里确实有几个待建的订单。
但因为南江厂发展了这一船型，船舶总公司，包括其他竞争船厂就认为，偏小型的，3万吨以下甚至万吨以下的散货船，南江厂就不该参与竞争了，专心致志拓宽国际市场就好。
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