完成，并立刻投入了火星殖民计画的一环。
9040年，足足有千架都有近半个富士山大小的T-PUC001，搭载数十万吨的货物与数十万人进行火星殖民计画中的基础建设，他们的目标是在火星建设能源设施、将货物贮藏至地下数公里处以及让人工智能自主管理与进行基础建设。这是相当危险的计画，即便火星地表毫无生气，却不代表地下一片安宁，并且极端的气候也极大的阻挠了计画的进行。这些航天器分别从五大洋上空的太空港发S，历时十天多的时间才能抵达火星。
半个世纪的时间，火星被改造成了个类泰拉的行星，让人类能在其上进行自给自足的生活，但此举也消耗了泰拉上不少的资源。
在泰拉这个蓝绿行星的近地轨道上，浮着数十座制造航天器的巨型浮空工厂，远地轨道上更是有不计其数的太空港与空间站，并且还有不少高集束卫星。天输器作为了近地与远地轨道的输纽，一刻不停地运送着庞大数量的物资，另一边火星的近地与远地轨道上也部署了相当数量的造物。
作为第一颗被太空殖民的星球，这历史X的一刻被人类永远的纪录在历史课本上。
而人类也已火星作为跳板，开始对其他固态行星甚至是其他行星旁
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