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重生明帝,但大明已经没了

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第161节(第9/11页)
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    原本武备局接到建设造船任务时,是比较迷茫的。

    首先,适合造船的木料就很难找到,一般使用松木和杉木,而且至少要有几十年的树龄,生长高大笔直。

    直到他们在南京城外,发现了一个宝藏。

    这就是永乐时期,当时全世界最大的造船基地——龙江船厂。

    龙江船厂地图

    郑和七下西洋所用的宝船,就是在这里建造。

    整个船厂,有七条东西走向的庞大作塘(船坞),每条作塘大概宽约近百米,长约一里,就象七条巨大的河道直通龙江。

    只可惜,此时船厂内早已积水覆盖,作塘两侧杂草丛生,让人再也联想不到昔日一艘艘巨大的宝船从中驶出,扬威四海的场景。

    当年,为了满足造船所需,设立有十几个工坊,上百个厢甲的工匠,厂房和工人住所连绵不绝。

    但现在,早就变成了荒野。

    好在,永乐盛世的遗产并未完全消失,当初为了供应造船所需的材料,在钟山开辟了漆园、桐园、棕园等树木园区,种植各种树木将近十万株。嘉靖以后,龙江船厂停止造船,所植下的近十万株树木经过百年时间,都已长成参天大树。

  

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