是以，张安世便索性给他先安排专项的事务。
而铁路的修建，必须得有一个级别足够高的人主导，另一方面，也需此人有这样的意愿，能够不辞劳苦。
当然，最重要的是，杨溥还是有不少行政经验的，他可能无法处理那种千头万绪的地方事务，可征发劳力，督促工程的事，却总还算是在行的。
对杨溥而言，修铁路其实就是这个时代的治河工程，只要了解了原理，征发了百姓，再分为许多的工段，将一些有技艺的人召集起来，让他们带着百姓分段去施工即可。
当然，其中麻烦事还是不少，因为涉及到的人员太多，且十分的复杂，再加上不同工段施工的难度不一，下单的钢材、枕木、器械也未必能随时如期抵达，他这个少尹，就不得不居中协调，其中所遇的繁杂之事，数不胜数。
好在张安世给的钱粮足够，且早已培训出了一批年轻的工程人才，许多作坊毕竟是商贾，这个时代的商贾，毕竟身份卑微，却还没胆大妄为到敢在杨溥这样的太子近臣，太平府少尹的头上缺斤少两。
所以事情还算顺利。
大半年多的时间，杨溥穿梭在各个工地，风里来雨里去，人已清瘦了不少。
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