效应，都能直接吊打平台最顶级的引流广告。
当然，如果只是一个西林，还不会让丽团高层这么重视。毕竟华夏这么大，即便完全放弃西林市场，对于丽团来说，也并不是什么大不了的事情。
但西林只是第一个智慧化改造的试点城市，如果效果好的话，肯定会逐渐向其他城市推广。
更可怕的是，如果大众真的对这种模式好评太多，可能直接会给平台造成极大压力。
尤其丽团作为目前华夏规模最大的服务性平台，各类负面恶评本就比较多，尤其是商家跟骑手的恶评。对于用户更为偏袒的商业模式很可能受西林智慧城市平台兴起的影响，导致管理难度升级，成本增加。
这些对于一家上市公司来说，属于极为严重的问题。
更别提现在红利期已经过了，市场本就是存量竞争，基本捞不到什么新客户了，这未来每多一座城市进行智能升级，就会少一部分市场，如果什么都不做，干看着市场被这么压缩下去，那就只剩下逐渐裁员，然后倒闭一条路了。
但要说有什么太好的办法……暂时还真想不到。
哪怕是让利，也不可能做到像西林智慧城市平台那种程度，毕竟商业的基本逻辑是赚取利润，
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