同。
一部分公司认为应该先做较低程度的自动化，也就是说司机需要随时接管汽车，然后再逐渐升级到更高程度的自动化，而有些公司则一上来就高举高打，直指最高等级的自动驾驶，让驾驶者完全解放出来。各自认为自己的才是指向光明前途的唯一道路，媒体表面上客观中立，实际也各有站队。
奥纳智途属于后者，纪成博甚至提出，产品的部分技术指标要高于某国外顶尖品牌。凭借激进的研发方向，奥纳智途确实吸引了不少投资，但这也是把双刃剑：把奥纳智途推上了风口浪尖，站到了大部分同行的对立面上，一个不小心就可能引来口诛笔伐。所以纪成博接受采访时一向慎重，准备得总是格外仔细。
谭乔娜也确实能力不俗，来公司以后，很快适应了纪成博的高要求。把记者能问到的各种刁钻角度都预先想到了，甚至还贴心地把回答的要点一一整理出来，并且准备好了笔和本子，因为每次纪成博都会再增加几个角度不同的要点。
她不得不承认，老板就是老板，对行业趋势、公司战略的想法高屋建瓴，总能给她新的启发。
不过，纪成博这会儿却静不下心来，一开始还提了几个要增加的要点，没一会儿就开始跟不上对方的思路，对了
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