叙确实不耐烦等那时间久得要命的公交车了。
他平时外出倒是会搭厂车，可惜厂车停的站太少，就那么固定几站，下车之后要等很久。
不过咱们单位附近也没有什么值得开车逛的地方，等后面有空了，去郊区和公园转转应该不错。徐军杨有些羡慕地看向林叙，你后面回家就方便了。
95年以后，南江厂也开始实行双休政策，他们的私人时间比以前多了不少，不过两天的时间还是不足以让林叙回趟家。
现在不一样了，只要他想回，随时都能回，还能顺路接一下林培。
当然，林叙现在毕竟是有职务的人了，林叙也是当上总工之后才知道，厂领导的日常居然能那么忙他周末看不到程安民和施家望的日子，对方未必是在休假，很可能从一场会议赶到另一场会议的会场。
林叙的日程表要比其他几位厂领导简单一点，他主要负责的是生产，但和之前相比，他负责的业务数量也扩大了好几倍。
幸亏林叙对造船这件事还比较精通。
回到南江厂之后，林叙休息了一段时间，接下来就对南江厂前段时间及近期要完成的建造任务进行审核，就目前而言，散货船、集装箱船和lpg船、lng船依然是
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