板、双壳双底、单螺旋桨、中速柴油机载运闪点60摄氏度以下的成品油及(注1)
钢质单甲板、无艏楼、双壳双底、单螺旋桨、柴油机推进(注2)
造船经验越丰富，林叙的笔记就记得越厚，从林叙读书以来，他就养成了记笔记的习惯，哪怕到了现在，林叙偶尔还会把自己读本科和研究生期间的笔记翻出来看读书的时候粗略记下来的点, 几年之后再看，反而更容易理解透彻了。
林叙手头的笔记都做好了分类，巴拿马型散货船一摞、集装箱船一摞、lpg船和lng船再一摞, 还有纯理论的笔记, 经过十来年时间的积攒, 积攒了满满一大箱。
现在南江厂已经渐渐用上电脑了，林叙记笔记的时候却还是习惯手写，他有自己的记录习惯，写起字来并不累。
遇上问题了, 林叙除了咨询专家、查阅资料外，也会从自己以往的笔记中去找答案。
林叙看的书多，造的船也多，却并不意味着他方方面面都能记清楚, 虽然他一直对自己的记忆力很有信心。
负责了一艘不锈钢特种油船之后, 林叙跑过去看科考船的研发了。
厂里其实没叫他负责这一类型船的建造，主要是林叙私人的
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