加了新订单。
订单=钱=船东的信赖。
到这时候，南江厂再次和船东方面联系上了，才听说了这两艘lng船的蒸发率要比同一型的lng船蒸发率低得多的消息。
厂领导们：
要不是林叙成天在厂里逛来逛去，他们真怀疑林叙其实会魔法。
为这事，厂领导特意把林叙叫过去，才知道他针对蒸发率这块进行了一些小改动耗费的成本并不高，但对船东而言，这可谓是个大好消息。
除此之外，这同样能够大幅提升南江厂的lng船的竞争力。
客观来说，蒸发率哪怕只低一点，对于船东而言，一船液货也能够增加不少利润，这也就意味着，同样是购买lng船，他们可以在南江厂买到价格相对低一些、产生的利润却更高的lng船。
运输业的成本原本就相当高昂，买船本身是一比大开支，而运输过程中产生的损耗同样不可忽视，南江厂却能够从两个方面减轻船东的负担。
因而，对比之下，船东们会选择哪家船厂建造的lng船，答案不言自明。
几位厂领导眼睁睁看着他们正处于发展中的lng船排期逐渐往后、往后、往后生意甚至从欧洲扩大到了石
-->>(第4/6页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）