心里，林叙年纪虽然不大，却已经称得上是南江厂的大师级人物了。
哎，干吧。林叙叹了口气，反正迟早要造的，现在时间提前了也不是什么坏事。
虽然林叙也觉得，南江厂推进lng船项目的速度有些快，眼下厂里还没有把lpg各类型的船都吃透。
当然，领导安排他来负责lng船的建造，林叙心里相当愿意，因为他本身就属于乐于突破的性格。
他倒也不是成天盯着困难的任务，看不上简单的任务，但如果一项工作充满挑战性，林叙会更有动力一些。
lng船之所以被称为船舶行业皇冠的三颗明珠之一，自然就在于其建造难度，货物围护系统是lng船的技术核心，它的难度在于，在超低温的环境下完成液化天然气的稳定性，一方面，系统的密封性要强，同时要减少液化天然气的蒸发，技术不足的话，液化天然气运输的过程中就会变得极其不稳定。
有业内人士认为，lng船的建造难度完全不逊色于航母，因为稍不注意，船上所运输的液化天然气就有可能发生爆炸，而一船的液化天然气爆炸产生的效果夸张点说，堪比原子弹爆炸。
有人把lng船称为浮动的炸弹。
甚至从
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