眨眨眼:这艘船容积过万了。
不仅船的规模大了几倍,运输的要求也更高了,而且还要跑去海外竞争市场,林叙一听,就觉得这个任务难到不可思议。
厂长和我们几个副厂长都猜,为了争取到这笔订单,k国和日子国应该会给出比较低的报价,但我们也有我们的优势。施家望道,论建造成本,我们比k国和日子国更低。
说完这一句,施家望露出了一丝苦笑:虽然这也不是什么值得骄傲的地方。
造价低,最突出的一个点就是人力成本低,同样造一艘船,日子国和k国船厂工人的工资绝对比他们要高得多。
那么多人力成本砸下去,哪怕日子国和k国改进工艺、压缩成本,这一步上也要比南江厂多花经费。
但最重要的还是船的质量。施家望道,人力成本这些都是次要的,不是船东考虑的关键所在。
我们想来想去,还是你来负责设计更合适。
惯性使然,厂里如今只要有难对付的船,都会在第一时间想到林叙。