大名鼎鼎的嘉陵厂原本就是兵工企业，后来改做摩托车，在80年代做成了国内最大的摩托车生产厂家。
而眼下，富民船厂又接到了一个修船的订单来自于地方的一艘挖泥船的订单。
挖泥船众所周知，基本应用于河道清淤，挖泥船最重要的部件则是泥斗，泥斗和泥土接触最多，也最容易磨损，富民船厂是这附近唯一一家有修挖泥船能力的船厂。
60年代末，富民船厂就修理过一艘挖泥船的泥斗。
这笔订单过来，富民船厂上下都挺高兴为今后的发展方向，厂里有过一阵争论，军转民听起来处处好，可富民船厂并没有相关生产经验，工人们大多只会造船修船，干的活并不算太精细。
现在的主要矛盾是，眼下富民船厂没有太多熟手工人，老一批工人年纪都大了，新一批又没有什么修挖泥船的经验。
何况送来的这艘船本身也有毛病，以富民厂现在的技术，确实修不好。
之所以产生军转民的争论，也和现实息息相关，要是富民船厂能重现以前的辉煌，订单不断的话，倒不必考虑民用品，可眼下，他们如果连泥斗都修不好的话，厂里也只能走民用品这一条路线。
多数工人还是想继续造
-->>(第4/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）