轮船公司的雇佣海员，拿着雇主购买的船票，一同进入了泰坦尼克号的三等舱。
乘客登记表记录下了当时登船的8名中国人，根据1907年《美国移民法》的要求，没有身份的移民只能待在三等船舱内，活动起居全部在船的底层，与头等舱和二等舱乘客严格隔离。
这里不仅环境糟乱，而且房间窄小，一个房间有时要塞满10名乘客。
在启航仅4天后，号称“永不沉没的巨型邮轮”泰坦尼克号撞上了北大西洋的冰山。
冰山划破船体，5个防水舱进水后，开始逐渐下沉。
由于设计原因，三等舱乘客想要登上救生船逃生，必须要进入头等舱区域。
而当时，部分逃生出口的铁闸门没有及时被打开，三等舱的乘客只能自救。
一份调查报告显示，泰坦尼克号头等舱乘客获救的比率为62%，二等舱乘客获救的比率为41%，两个仓位的儿童获救比率为100%。
相比之下，三等舱乘客的获救比率只有25%，儿童的获救比率为34%。
李炳（LeeBing）、钟捷（ChangChip）、严喜（LingHee）、亚林（AliLam）四人登上了C号折叠救生艇
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